列車在6‰坡道上上坡道運行時，則列車的單位附加阻力為6N/KN。

HXD3電力機車，交班應(yīng)關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動開關(guān)。

列車運行中遇監(jiān)控裝置無故排風或卸載一次及以上時，即可判定為列車運行監(jiān)控記錄裝置故障，關(guān)機并以不超過20km/h的速度，維持運行至前方車站。

當機車發(fā)生原邊過流到達450A時，主斷路器動作。

當平調(diào)信號為十車、五車、三車時，運行速度低于限速1km/h報警。

LKJ2000型監(jiān)控裝置，錯誤輸入客貨種類，會導(dǎo)致限速值不正確。

CCBⅡ制動機，補機未與本務(wù)機連掛，嚴禁將制動模式設(shè)置為“補機”狀態(tài)。

總風缸是車輛貯存壓縮空氣的地方，制動是利用三通閥的作用將壓縮空氣送入制動缸起制動作用。

韶山3型4000系電力機車，低壓試驗前應(yīng)確認蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。

制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。