HXD3電力機車微機顯示模式可以分為運用模式和整備模式兩大類。

韶山3型4000系電力機車，低壓試驗前應確認蓄電池電壓應不低于91.5V。

DK-1型電空制動機空氣位操縱時，由于大閘已經(jīng)失去控制作用，因此它的手柄可以放在任何位置。

LKJ2000型監(jiān)控裝置，錯誤輸入客貨種類，會導致限速值不正確。

在多機牽引或補機推送時，機車牽引力無需修正。

當平調(diào)信號為十車、五車、三車時，運行速度低于限速1km/h報警。

CCBⅡ制動機，補機狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)列車管已升至定壓、本務機車緩解，但是補機制動缸仍有壓力，應檢查平均管是否連接與貫通。

和諧型機車，在機車無控制電源時，只能在走行部（1、6軸）制動缸彈停裝置處拉動拉環(huán)、進行機車彈停制動的緩解。

凡JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置運行中發(fā)生Ⅱ級報警、溫升報警、超溫報警，機車回段后，乘務員應按規(guī)定提票。

DK-1型電空制動機電動放風閥屬于閥口式空氣閥。