和諧型機車緩解停放制動（彈停），車下停放制動指示器應(yīng)變綠。

列車在6‰坡道上上坡道運行時，則列車的單位附加阻力為6N/KN。

CCBⅡ制動機附掛運行時，不需將大閘放置重聯(lián)位。

站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機車電臺話盒（或控制盒）“平原車站”鍵。

HXD3電力機車微機顯示模式可以分為運用模式和整備模式兩大類。

機車區(qū)段運行能耗包括牽引運行能耗和惰行、制動及停站自用能耗。

CCBⅡ制動機，緊急制動后，自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解，否則自閥手柄移回運轉(zhuǎn)位列車管不能充風(fēng)。監(jiān)控裝置常用動作后，除進行監(jiān)控解鎖外，還需將自閥手把放置抑制位2秒，才能緩解。

HXD3電力機車電器動作試驗前，應(yīng)確認總風(fēng)缸壓力在200kPa以上。

DK-1型電空制動機大閘重聯(lián)位時，重聯(lián)、制動、中立三個電空閥都得電。

韶山3型4000系電力機車，低壓試驗前應(yīng)確認蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。