在上下班途中，受到機(jī)動車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)（）為工傷。

在（）撲救火災(zāi)最為有效。

油質(zhì)不好或供油不足會造成（）。

職工有下列情形之一的，那項(xiàng)可認(rèn)定為工傷或者視同工傷（）。

事故發(fā)生后，無論事故大小，均應(yīng)按（）的原則進(jìn)行調(diào)查處理。

J41H-PN10.0-DN20表示（）。

各車間參照操作規(guī)程、工藝卡片的要求，按照相關(guān)的安全規(guī)定，圍繞關(guān)鍵、重點(diǎn)部位提出巡檢路線，每個車間可有巡檢路線（）。

（）是不間斷巡檢的歸口管理部門，負(fù)責(zé)組織落實(shí)不間斷巡檢管理，選配可燃?xì)怏w報(bào)警儀、電子巡檢儀，制作印刷巡檢記錄。

盲板選材要適宜、平整、光滑，經(jīng)檢查無裂紋和孔洞。（）盲板應(yīng)經(jīng)探傷合格。

氫的爆炸極限為（）。