A.車門總成
B.門檻板
C.門柱
D.車身底板
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A.波及損傷
B.誘發(fā)性損傷
C.慣性損傷
D.共振損傷
A.天氣，如雨、雪導(dǎo)致路滑，霧導(dǎo)致能見度低
B.駕駛員違章，如超速行駛或緊急變道
C.汽車自身原因，如制動(dòng)失靈
D.行駛時(shí)與前車之間的距離保持太近
A.原子灰
B.漆料
C.油料
D.輔料添加劑
A.前方的碰撞力
B.后方的碰撞力
C.側(cè)面的碰撞力
D.傾覆的沖擊力
A.前橫梁、前圍板橫梁
B.前拖掛掛鉤、后拖掛掛鉤
C.后車門橫梁、車身后橫梁
D.前縱梁、前橫梁
最新試題
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果出現(xiàn)涉水，渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式？（）
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了（）
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生（）
車險(xiǎn)綜合改革后，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化，下列說法正確的是：（）
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是（）
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí)，下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則（）
計(jì)算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為（）
增壓器的功能是有效地（）
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括：（）