串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)具有較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩增加，電機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)下降，從而使輸出功率變化不大。

無(wú)論是轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)的負(fù)載，還是轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速上升而增大的負(fù)載，只要電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性是下降的，直流電動(dòng)機(jī)就可穩(wěn)定運(yùn)行。

在直流電路中，把電流流出的一端叫電源的正極。

試電筆能分辨出交流電和直流電。

牽引電動(dòng)機(jī)電樞故障時(shí)，只要不是第2、5電機(jī)，切除后仍可使用電阻制動(dòng)。

單相電動(dòng)機(jī)采用電容分相，可以得到兩相相位差為90°電角度的電流，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。

當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不變，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流變小時(shí)，發(fā)電機(jī)感應(yīng)電勢(shì)不變。

在線性電路中，可以利用疊加原理計(jì)算電流，電壓和功率。

將模擬信號(hào)變成數(shù)字信號(hào)的裝置叫做D／A轉(zhuǎn)換器。

某型內(nèi)燃機(jī)車采用無(wú)級(jí)磁場(chǎng)削弱，則它可以磁削到主磁場(chǎng)幾乎為零。