氫油比過大有利于保護催化劑，但會影響裝置的處理量。

催化劑上的積碳主要是由于部分原料發(fā)生裂解和縮合反應造成的。

在氮氣置換過程中按氮氣流經(jīng)的先后次序，可以間斷或持續(xù)的開關沿路的一些就地放空閥門進行置換。

在正常生產(chǎn)中，只要能達到要求的反應深度，反應溫度不要再升高。

PSA緊急停工時DCS系統(tǒng)將所有程序控制閥自動關閉，各吸附塔保壓，DCS系統(tǒng)會自動將停工時各參數(shù)記憶下來，以供開工時方便使用。

空速是固定不變的，是開工時確定的。

加氫反應溫度過高不但降低液體產(chǎn)品收率，而且加速催化劑失活。

減壓閥失靈導致高分竄低壓時，應迅速改換備用控制閥進行控制。

只有液相負荷過大時才有可能發(fā)生淹塔。

除事故處理和停工外，不得用減少火嘴個數(shù)的方法調節(jié)爐出口溫度。