單項(xiàng)選擇題氣門密封環(huán)帶輕微損傷一般采用（）修復(fù)。
A、拋光法
B、研磨法
C、鉸削法
D、磨削法
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1.單項(xiàng)選擇題通常將活塞行至下止點(diǎn)到氣門關(guān)閉的曲軸轉(zhuǎn)角范圍，稱為（）。
A、進(jìn)氣持續(xù)角
B、進(jìn)氣提前角
C、進(jìn)氣延遲角
D、進(jìn)氣時(shí)間角
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)進(jìn)、排氣門處于同時(shí)開啟時(shí)，這一現(xiàn)象叫（）。
A、掃氣過程
B、自由排氣
C、氣門重疊
D、進(jìn)、排氣融合期
3.單項(xiàng)選擇題氣門與氣門座接觸環(huán)帶應(yīng)寬些，以利于（）。
A、潤滑
B、摩擦
C、散熱
D、保溫
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的冷卻系統(tǒng)由（）節(jié)溫器、冷卻管系及氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋內(nèi)的水腔等所組成。
A、機(jī)油泵
B、變速箱
C、風(fēng)扇
D、水泵
5.單項(xiàng)選擇題燃燒室容積是（）時(shí)，由活塞、氣缸及氣缸蓋所包圍的空間。
A、開始燃燒時(shí)
B、活塞處于上止點(diǎn)時(shí)
C、最大燃?xì)鈮毫?br />
D、活塞處于下止點(diǎn)時(shí)
最新試題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測。
題型：單項(xiàng)選擇題
用內(nèi)徑百分表可測量孔的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型：單項(xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題