單項選擇題四沖程柴油機完成一個工作循環(huán)，各氣缸的進(jìn)、排氣閥應(yīng)啟閉（）。
A、一次
B、二次
C、三次
D、四次
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1.單項選擇題凸輪軸與曲軸之間的傳動比是0.5，這個傳動比就是由曲軸到凸輪軸間的（）來保證的。
A、聯(lián)接裝置
B、傳動裝置
C、緩沖裝置
D、潤滑裝置
2.單項選擇題16V240ZJB型柴油機的配氣機構(gòu)由（）部分組成。
A、1
B、3
C、2
D、4
3.單項選擇題16V240ZJB型柴油機氣閥機構(gòu)包括氣閥、（）及鎖夾套。
A、氣閥座
B、氣閥導(dǎo)管
C、氣閥鎖夾
D、氣閥座、氣閥導(dǎo)管、氣閥鎖夾
4.單項選擇題配氣機構(gòu)的任務(wù)是保證柴油機的（）按配氣正時的要求，準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行
A、換氣過程
B、吸氣過程
C、排氣過程
D、掃氣過程
5.單項選擇題橫臂安裝在同名氣閥間的橫臂導(dǎo)桿上，供導(dǎo)桿（），對同名氣閥起到同時啟閉的作用。
A、使用
B、定位導(dǎo)向
C、潤滑
D、摩擦
最新試題
手制動機主軸在施行制動時，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：單項選擇題
下列哪項不是JZ-7型空氣制動機單獨制動閥的凸輪機構(gòu)（）。
題型：單項選擇題
JZ-7型空氣制動機自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：單項選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。
題型：單項選擇題
DK-1型制動機電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機構(gòu)。
題型：單項選擇題
DK-1型制動機電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：單項選擇題
CCB-Ⅱ型制動機以（）型制動機為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運機車的運用要求而設(shè)計的。
題型：單項選擇題
在制動主管減壓時，副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入（）。
題型：單項選擇題
普通單車試驗器手把置2位時為（）。
題型：單項選擇題
HXD3型電力機車彈停裝置的主要作用是（）功能。
題型：單項選擇題