單項(xiàng)選擇題計(jì)算氣缸套圓柱度應(yīng)不大于()。
A、0.03mm
B、0.05mm
C、0.10mm
D、0.6mm
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1.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)與環(huán)槽間隙過(guò)大時(shí),會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊,縮短()的使用壽命。
A、活塞環(huán)
B、活塞
C、氣缸套
D、氣缸
2.單項(xiàng)選擇題最大燃?xì)鈮毫?yīng)發(fā)生在活塞()。
A、上止點(diǎn)以前
B、上止點(diǎn)
C、上止點(diǎn)以后
D、下止點(diǎn)
3.單項(xiàng)選擇題壓縮壓力不符合要求時(shí),應(yīng)用()進(jìn)行調(diào)整。
A、噴油泵墊片
B、氣缸墊片
C、噴油器墊片
D、O型圈
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)機(jī)體通常是由()構(gòu)成的整體。
A、氣缸和曲軸箱
B、連接箱和機(jī)座
C、機(jī)座和氣缸體
D、曲軸箱和氣缸體
5.單項(xiàng)選擇題為使柴油機(jī)各氣缸內(nèi)有相近的熱力區(qū)作指標(biāo)及動(dòng)力均衡性,噴油泵組裝后應(yīng)具有同一()。
A、幾何供油提前角
B、墊片厚度
C、供油時(shí)間
D、壓力
最新試題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車(chē)的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題