A、上方
B、下方
C、左側(cè)
D、右側(cè)
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A、油瓦
B、薄瓦
C、浮瓦
D、受力瓦
A、主軸瓦的緊余量
B、主軸瓦的削薄量
C、主軸瓦的自由脹量
D、主軸瓦的厚度
A、外徑千分尺
B、絞刀百分尺
C、內(nèi)徑百分表
D、深度尺
A、機(jī)車的運(yùn)行時(shí)間
B、油壓減振器內(nèi)節(jié)流孔大小
C、油壓減振器內(nèi)的活塞面積
D、油壓減振器的油液黏度
A、機(jī)械能
B、化學(xué)能
C、熱能
D、流體能
最新試題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
用游標(biāo)萬(wàn)能角度尺測(cè)量工件，當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí)，應(yīng)加上（）。
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測(cè)。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測(cè)量活塞行程須明顯（）。
閘片間隙過(guò)大，制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。