A、5.1mm
B、5.3mm
C、7.7mm
D、12.5mm
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A、7.7mm
B、12.5mm
C、5.1~5.3mm
D、0.45~1.7mm
A、21°
B、23°
C、24°
D、25°
A、噴油提前
B、后燃現(xiàn)象
C、供油減少
D、霧化不良
A、0.35MPa
B、0.48MPa
C、0.6MPa
D、0.8MPa
A、東風(fēng)4
B、東風(fēng)6
C、東風(fēng)8
D、東風(fēng)11
最新試題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為()。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。