多項選擇題按照INCOTERMS2010的解釋，F(xiàn)CA，CPT，CIP的相同之處表現(xiàn)為（）

A.適用的運輸方式相同
B.交貨方式相同
C.風險的劃分界限相同
D.可能涉及海運、陸運、空運等多種保險
E.均由賣方自付費用辦理相關(guān)進出口手續(xù)


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1.多項選擇題關(guān)于INCOTERMS2010中的CFR和CPT的說法正確的是（）

A.二者的價格構(gòu)成模式相同，均為運費在內(nèi)價
B.二者的合同性質(zhì)都屬于裝運合同
C.CFR以貨物在裝運港裝上船為交貨及風險分界點。CPT以貨物在指定地點交給承運人為交貨及風險分界點
D.CFR賣方交貨后需及時向買方發(fā)出裝運通知，以便買方辦理投保手續(xù)而CPT賣方卻沒有必要向買方發(fā)出裝運通知
E.CPT術(shù)語適用于任何運輸方式，CFR術(shù)語僅適用于海洋或內(nèi)河運輸

2.多項選擇題進出口商在實際業(yè)務(wù)中，究竟采用何種貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮下列哪些因素（）

A.與運輸方式相適應(yīng)
B.與本國文化傳統(tǒng)相符合
C.考慮辦理進出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)的難易
D.考慮運價動態(tài)
E.考慮承運人風險控制

3.多項選擇題關(guān)于DAP與CIF的區(qū)別，下列說法有誤的是（）

A.CIF是象征性交貨，DAP是實際交貨
B.風險劃分的界限不同，CIF在裝運港船上，DAP在進口國指定地點卸貨后貨交買方時
C.保險均為代辦性質(zhì)
D.DAP合同為裝運合同，CIF合同為到貨合同
E.習慣上將CIF稱為“到岸價”實際上是不確切的，而DAP才是真正意義上的“到岸價”

4.多項選擇題一美國出口商向日本出口一批鋼材，若雙方約定使用DAP貿(mào)易術(shù)語，以下說法正確的是（）

A.DAP是目的地交貨
B.美國出口商在合同規(guī)定的時間將貨物運至進口國指定目的地，將處在抵達的運輸工具上可供卸載的貨物交由買方處置時即完成交貨義務(wù)
C.以賣方將貨物交由買方處置為風險劃分的界限。即貨交買方處置之前的一切費用和風險由賣方承擔，之后由買方承擔
D.美國出口商自付費用辦理相關(guān)出口手續(xù)，日本進口商自付費用辦理相關(guān)進口手續(xù)
E.賣方負責提供商業(yè)發(fā)票和買方提貨所需的單據(jù)

5.多項選擇題有關(guān)CPT術(shù)語買賣雙方義務(wù)的說法錯誤的是（）

A.賣方安排運輸，支付運費
B.賣方按合同規(guī)定時間，將符合合同約定的貨物交給承運人處置，并及時通知買方
C.賣方承擔貨交承運人監(jiān)管之后的風險
D.買方自費取得進出口許可證或其他官方許可，辦理進出口相關(guān)手續(xù)
E.買方接受與合同相符的單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付價款