A、30℃
B、20℃
C、15℃
D、10℃
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A、液壓油
B、主軸油
C、8號(hào)液力傳動(dòng)油
D、GL-3車輛齒輪油
A、淬火速度快
B、淬火速度慢
C、淬火泡沫少
D、質(zhì)量穩(wěn)定
A、中負(fù)荷車輛齒輪油
B、GL-3普通車輛齒輪油
C、GL-4車輛齒輪油
D、GL-5重負(fù)荷車輪齒輪油
A、滴點(diǎn)
B、錐入度
C、粘度
D、水份
A、2000年1月1日
B、2000年5月1日
C、2000年7月1日
D、2000年12月1日
最新試題
電阻率的高低標(biāo)志看抗燃油介電性能的好壞,也是能否產(chǎn)生金屬電化學(xué)腐蝕的重要因素。
采用重力沉降法凈化油時(shí),提高油溫、降低油的黏度,可以加快雜質(zhì)顆粒的分離,所以重力沉降凈化優(yōu)勢(shì),溫度越高越好。
油中油泥的產(chǎn)生會(huì)影響系統(tǒng)散熱,但不會(huì)影響機(jī)組調(diào)速正常運(yùn)行。
T501含量測(cè)試過(guò)程中,用注射器注標(biāo)準(zhǔn)油或試油入液體吸收池時(shí),應(yīng)緩慢不能有氣泡,否則要用吸耳球把油吸出,重新注入油樣。
測(cè)定傾點(diǎn)的意義在于確定油品的低溫流動(dòng)性,亦可判斷油品否被其它液體污染。
絕緣油的產(chǎn)氣過(guò)程即為碳?xì)浠衔锏臒峤膺^(guò)程,這一過(guò)程與油的化學(xué)結(jié)構(gòu)及熱動(dòng)力學(xué)有關(guān)。
氫冷發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣濕度過(guò)高,不僅危害發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子繞組的絕緣強(qiáng)度,而且會(huì)使轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂紋,因此氫氣濕度越低越好。
潤(rùn)滑油污染度的變化不會(huì)顯著影響齒輪箱的使用壽命。
磷酸酯抗燃油系統(tǒng)中,旁路再生裝置可以預(yù)防油酸值升高、體積電阻率降低。
液相色譜法測(cè)試油中的T501含量時(shí),如果進(jìn)樣的微量注射器中含有氣泡,將會(huì)導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果偏高。