單項選擇題兩缸同時點火的DIL點火系統(tǒng)曲軸每轉(zhuǎn)（）轉(zhuǎn)每缸點火一次。
A、1
B、2
C、3
D、4
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1.單項選擇題由于燃油（）不同，電噴發(fā)動機與化油器發(fā)動機的燃油濾清器不能互換。
A、流量
B、壓力
C、量
D、標號
2.單項選擇題汽車電控技術(shù)燃油噴射的英文縮寫為（）。
A、EFI
B、ESA
C、EGR
D、VAF
3.單項選擇題啟動時，如冷卻液溫度為80℃，則發(fā)動機轉(zhuǎn)速被控制到正常怠速轉(zhuǎn)速（）。
A、300r/mim
B、500r/min
C、600r/mim
D、700-900r/min
4.單項選擇題噴油的方式中沒有（）。
A、單點噴射
B、分組噴射
C、同時噴射
D、分散噴射
5.單項選擇題旋轉(zhuǎn)滑閥式怠速調(diào)節(jié)閥有兩繞組并限定轉(zhuǎn)角為（）度。
A、30
B、60
C、90
D、120
最新試題
對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進行檢測時，電阻值正常值應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題
除了下列哪項，ECU都將自動解除巡航控制？（）
題型：單項選擇題
冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。
題型：單項選擇題
進氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。
題型：單項選擇題
ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。
題型：判斷題
屬于絕對壓力傳感器的是（）。
題型：單項選擇題
電子控制汽油機采用（）的進氣歧管，并將進氣歧管設(shè)計成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
題型：單項選擇題
當(dāng)發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，VTEC發(fā)動機的主進氣門、副進氣門由（）驅(qū)動。
題型：單項選擇題
為了使排氣凈化達到最佳效果，發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。
題型：單項選擇題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進行燃油蒸汽回收的部件為（）。
題型：單項選擇題