A.遠(yuǎn)離機艙
B.遠(yuǎn)離熱源、火源、電源
C.遠(yuǎn)離船舶中心區(qū)及船員居住室
D.以上都是
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A.僅限艙內(nèi)積載
B.僅限艙面積載
C.可艙面或艙內(nèi)積載
D.根據(jù)具體貨物而定
A.貨油裝艙式噴濺的程度
B.貨油裝艙花費的時間
C.貨油管路中發(fā)生局部真空的現(xiàn)象
D.貨油艙中的含氧量
A.12
B.8
C.6
D.3
A.起貨機
B.消防栓、測深管及其他安全設(shè)備
C.錨機
D.艙蓋板
A.需要經(jīng)常檢查的危險貨物
B.需要特別接近檢查的危險貨物
C.裝有危險貨物的纖維板箱
D.會形成爆炸性氣體或產(chǎn)生劇毒氣體或?qū)Υw有嚴(yán)重腐蝕作用
最新試題
小動脈出血，若傷口不大，可用消毒棉花敷在傷口上，加壓包扎，一般就能止血。
預(yù)防危險化學(xué)品中毒和行染事故控制措施不包括深埋。
易燃易爆場所中不能使用鐵制工具。
浸濕的爆炸品沒有達(dá)到含水量標(biāo)準(zhǔn)不可以運輸。
在應(yīng)急救援過程中組織群撤高危險區(qū)域時，可以橫穿危險區(qū)域。
發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，不建議單位負(fù)責(zé)人組織搶救，避免更大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
企業(yè)要根據(jù)實際情況。保證兩年至少一次事故應(yīng)急救援演練，以檢驗救援效果。
初起火災(zāi)的特點是燃燒范圍小?；鹧鏈囟炔桓撸瑩渚热菀?。因此用便模式滅火器就可以撲滅。
應(yīng)急響應(yīng)是針對發(fā)生的事故，有關(guān)組織或人員采取的應(yīng)急行動。
負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援系統(tǒng)，協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援期間各個機構(gòu)的運作，統(tǒng)籌安排整個應(yīng)急救援行動，為現(xiàn)場應(yīng)急救援提供各種信息支持的是應(yīng)急救援中心。