單項(xiàng)選擇題軌道平車轉(zhuǎn)向架的單側(cè)旁承間隙一般應(yīng)不小于（）。
A、2mm
B、12mm
C、3mm
D、6mm
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)和汽油機(jī)的潤(rùn)滑油路采用的是（）潤(rùn)滑方式。
A、激濺
B、壓力
C、綜合
D、液壓
2.單項(xiàng)選擇題液壓減振器將振動(dòng)沖擊能量通過各種（）形式變?yōu)闊崃可l(fā)，從而使振動(dòng)衰減，達(dá)到平穩(wěn)運(yùn)行的目的。
A、壓縮
B、壓縮
C、阻尼
D、衰減減振
3.單項(xiàng)選擇題使用中的大車鉤在關(guān)鎖狀態(tài)時(shí)，鉤舌最大開度為（）。
A、30～50mm
B、35～45mm
C、40～50mm
D、75mm
4.單項(xiàng)選擇題檢查軌道車上的整流元件必須用萬用表，絕不允許用兆歐表（搖表）或高于（）的電源檢測(cè)。
A、30A
B、30Ω
C、30V
D、30kV
5.單項(xiàng)選擇題電氣系統(tǒng)故障電流表指示不穩(wěn)定，其原因?yàn)椋ǎ┕ぷ鞑环€(wěn)定。
A、發(fā)電機(jī)
B、電流表
C、繼電器
D、調(diào)節(jié)器
最新試題
軌道車大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是變速器不跳擋，換擋靈活。
題型：判斷題
車輪錐型踏面過由車輪內(nèi)側(cè)面到踏面上48 mm處的點(diǎn)作與車輪內(nèi)側(cè)面的垂直線稱為測(cè)7線。
題型：判斷題
輪緣垂直磨耗的危害是當(dāng)車輪誦過道岔時(shí)，輪緣可能爬上尖軌，造成擠岔或脫線。
題型：判斷題
輪緣垂直磨耗的限度是由跟部向輪緣頂點(diǎn)方向，垂直磨耗15mm為到限。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙及機(jī)油消耗過多，是燃燒機(jī)油和泄漏造成的。
題型：判斷題
軌道車大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)情況良好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，不拉缸，不燒瓦。
題型：判斷題
輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動(dòng)力過強(qiáng)，車輪抱閘滑行或緩解不良等。
題型：判斷題
車輛兩端兩個(gè)車鉤處在閉鎖位置時(shí)，鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的距離稱為車輛長(zhǎng)度。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門出現(xiàn)敲擊聲的原因是間隙過小。
題型：判斷題
燃油供給裝置由燃油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。
題型：判斷題