A、電壓
B、電動勢
C、額定電流
D、容量
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A、已知電阻的準(zhǔn)確程度
B、電壓計的靈敏度
C、已知電阻的準(zhǔn)確程度和電流計的靈敏度
D、電流計的靈敏度
A、電壓計
B、萬用表
C、電流計
D、電流
A、蓄電池
B、鋅錳干電池
C、微型電池
D、光電池
A、充電
B、放電
C、用電
D、電流
A、充電
B、放電
C、接電
D、電容改變
最新試題
如果使用、維護(hù)不當(dāng),在PT泵系統(tǒng)中混入空氣、水和雜質(zhì),對PT供油系統(tǒng)的影響更大。
發(fā)動機(jī)氣門出現(xiàn)敲擊聲的原因是間隙過小。
發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙及機(jī)油消耗過多,是燃燒機(jī)油和泄漏造成的。
發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速運行不穩(wěn)或達(dá)不到規(guī)定最低轉(zhuǎn)速,發(fā)動機(jī)總成應(yīng)大修。
燃油供給裝置由燃油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。
輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動力過強(qiáng),車輪抱閘滑行或緩解不良等。
電傷是指電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)或機(jī)械效應(yīng)對人體造成的危害。
軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是發(fā)動機(jī)啟動情況良好,運轉(zhuǎn)正常,不拉缸,不燒瓦。
活塞環(huán)油環(huán)的作用是將氣缸壁上涂上一層均勻的機(jī)油膜,形成潤滑面,減少摩擦阻力。
車輪錐型踏面由車輪內(nèi)側(cè)面向外22mm與輪緣外表面的交點為輪緣頂點。