單項(xiàng)選擇題機(jī)車的牽引力與機(jī)車速度之間的關(guān)系是（）。
A、機(jī)車速度提高，牽引力小
B、機(jī)車速度提高，牽引力大
C、機(jī)車速度與牽引力大小恒定
D、無確定關(guān)系
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)務(wù)段（）必須進(jìn)行一次對貫徹落實(shí)《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》的情況進(jìn)行檢查。
A、每年度
B、每半年
C、每季度
D、每月
2.單項(xiàng)選擇題《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，由檢修工作責(zé)任，造成職工死亡事故時，（）。
A、不參加本次對規(guī)檢查
B、本次對規(guī)成績降級排名
C、超過及格成績時按及格記
D、按失格處理
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)務(wù)段各有關(guān)車間（），必須進(jìn)行一次對貫徹落實(shí)《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》的情況進(jìn)行檢查。
A、每年度
B、每半年
C、每季度
D、每月
4.單項(xiàng)選擇題《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，段機(jī)車檢修率應(yīng)完成鐵路局給定計(jì)劃指標(biāo)的（），否則扣分。
A、100％
B、98％
C、95％
D、90％以上
5.單項(xiàng)選擇題（）檢修是落實(shí)“四按、三化”記名檢修工作中的重中之重。
A、按機(jī)統(tǒng)—28
B、按范圍
C、按工藝
D、按機(jī)車狀態(tài)
最新試題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
緊急制動試驗(yàn)時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動機(jī)中EPCU是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
經(jīng)過劃線確定加工時的最后尺寸時，在加工過程應(yīng)通過（）來保證尺寸準(zhǔn)確。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)單獨(dú)制動閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
手制動機(jī)主軸在施行制動時，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用內(nèi)徑百分表可測量孔的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在制動主管減壓時，副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題