單項(xiàng)選擇題NPT-5型空氣壓縮機(jī)組裝后不進(jìn)行()試驗(yàn)。
A、壓力試驗(yàn)
B、磨合試驗(yàn)
C、風(fēng)量試驗(yàn)
D、溫度試驗(yàn)
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1.單項(xiàng)選擇題螺桿泵檢修清掃時用0.5MPa干燥壓縮空氣()吹凈冷卻器翅片內(nèi)塵土。
A、正向
B、垂向
C、環(huán)繞
D、反向
2.單項(xiàng)選擇題制動閥件柱塞與柱塞套檢修配合間隙()0.2mm。
A、不小于
B、不大于
C、等于
D、接近于
3.單項(xiàng)選擇題制動閥件凸輪檢修工作面平均磨耗不應(yīng)超過()。
A、0.7mm
B、0.3mm
C、0.5mm
D、0.4mm
4.單項(xiàng)選擇題NPT-5型空壓機(jī)風(fēng)扇新皮帶調(diào)整撓度為()。
A、16mm~19mm
B、14mm~19mm
C、11mm~19mm
D、14mm~16mm
5.單項(xiàng)選擇題制動閥件各柱塞與相應(yīng)的孔的配合間隙不大于()。
A、0.2mm
B、0.05mm
C、0.3mm
D、0.1mm
最新試題
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型:單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型:單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時,主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
題型:單項(xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型:單項(xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時,制動主管壓力須達(dá)到()kPa。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)單獨(dú)制動閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
閘片間隙過大,制動位時單元制動缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時()旋轉(zhuǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題