A、80~120萬
B、120~160萬
C、160~200萬
D、200~240萬
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、100萬公里或8年內(nèi)
B、50萬公里或4年內(nèi)
C、25萬公里或2年內(nèi)
D、10萬公里或1年內(nèi)
A、100萬公里或8年內(nèi)
B、50萬公里或4年內(nèi)
C、25萬公里或2年內(nèi)
D、10萬公里或1年內(nèi)
A、90%
B、80%
C、70%
D、60%
A、2mm~4mm
B、4mm~7mm
C、4mm~6mm
D、2mm~6mm
A、105±5℃
B、95±5℃
C、85±5℃
D、125±5℃
最新試題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
用內(nèi)徑百分表可測量孔的()。
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
104主閥均衡閥上方通()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。