A.貨主/收貨人
B.收貨人/收貨人
C.托運人/承運人
D.托運人/收貨人
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A.承運人使船舶處于適航狀態(tài)的義務(wù)
B.承運人不發(fā)生不合理繞航的義務(wù)
C.承運人妥善地管理貨物的義務(wù)
D.A+B
A.貨運記錄/收貨人
B.普通記錄/交接雙方
C.貨運記錄/交接雙方
D.普通記錄/收貨人
A.貨物發(fā)生滅失、損壞,按照約定,承運人可以免除責任的
B.托運人隨附在運單上的單證丟失
C.托運人押運和風細雨艙面貨發(fā)生非承運人責任造成的損壞、滅失
D.以上都對
A.表面證據(jù)
B.絕對證據(jù)
C.最終證據(jù)
D.B+C
A.貨運記錄
B.貨物殘損單
C.卸貨報告
D.過駁清單
最新試題
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》,班輪運輸形式下的運輸合同一般包括()條款。①船名,航次②裝船日期③識別標志④裝卸貨期限⑤滯其他費率
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,散裝液體貨物裝船完畢,由()會同承運人按照每處油艙和管道閥門進行施封。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,承運人對于收集的地腳貨物,應(yīng)當做到物歸原主;不能確定貨主的,應(yīng)當()處理。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,散裝液體貨物只限于()運輸,由()在裝船前驗艙認可后才能裝載。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,散裝液體貨物裝船完畢后的施封材料,由()準備。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》,承租人不能提供約定的貨物而需變更貨物時()
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》,承運人保證船舶適航中的“適航”是指 ()
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》,承租人可以將其租來的船舶轉(zhuǎn)租,轉(zhuǎn)租后原出租人與承租人之間的權(quán)利義務(wù)根據(jù)()
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》,承運人對運輸合同履行過程中貨物的損壞,滅失或者遲延交付承擔損害賠償責任,但承運人證明貨物的損壞,滅失或者遲延交付是由于下列原因造成的除外()。①貨物的自然屬性和潛在缺陷②包裝完好但貨物與運單記載內(nèi)容不符③托運人申報貨物重量不準確④押運人押運過程中的過錯⑤托運人收貨人的其他過錯
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,貨運記錄和普通記錄的編制,應(yīng)當準確、客觀。()應(yīng)當在接收或交付貨物的當時由()編制。