單項(xiàng)選擇題機(jī)車大破1臺(tái)，未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般（）事故。
A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
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1.單項(xiàng)選擇題檢修車間（）要對(duì)作業(yè)過程表進(jìn)行一次書面分析，針對(duì)問題，制定改進(jìn)措施。
A、每年
B、每半年
C、每季
D、每月
2.單項(xiàng)選擇題（）應(yīng)該填寫在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)。
A、臨修活件
B、自檢自修活件
C、碎修活件
D、小、輔修范圍內(nèi)的活件
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車交車試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢，直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元，應(yīng)列為（）事故。
A、較大
B、一般A類
C、一般B類
D、重大
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車的報(bào)廢應(yīng)經(jīng)（）批準(zhǔn)。
A、鐵道部
B、鐵路局局長(zhǎng)
C、鐵路局機(jī)務(wù)處
D、鐵路局驗(yàn)收處
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)務(wù)段對(duì)檢修范圍和檢修工藝的執(zhí)行情況，至少（）進(jìn)行定期檢查。
A、每年一次
B、每季兩次
C、每月一次
D、每旬一次
最新試題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測(cè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在制動(dòng)主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題