A、鐵道部
B、鐵路局
C、《鐵路法》
D、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
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A、起機(jī)
B、負(fù)載試驗(yàn)
C、試運(yùn)
D、起機(jī)、負(fù)載試驗(yàn)、試運(yùn)均
A、低壓試驗(yàn)
B、高壓試驗(yàn)
C、低壓試驗(yàn)、高壓試驗(yàn)
D、低壓試驗(yàn)、高壓試驗(yàn)、試運(yùn)均
A、大修
B、中修
C、小修
D、輔修
A、1h
B、3h
C、5h
D、10h
A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.3mm
D、0.4mm
最新試題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)()來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的()。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。