由于地下空間的開(kāi)發(fā)利用日益增多，在盾構(gòu)接近施工時(shí)，必須考慮控制影響區(qū)域的（）。

以下各項(xiàng)，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。

二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑，底部采用（）振搗。

采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí)，始發(fā)導(dǎo)軌的位置由（）確定。

淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收分為（）等環(huán)節(jié)。

馬頭門(mén)的開(kāi)挖應(yīng)分段破除豎井井壁，破除順序一般為（）。

導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上，其主要作用有（）。

按基坑圍護(hù)不同，城市隧道施工明挖基坑可分為（）。

注漿工藝應(yīng)簡(jiǎn)單、方便、安全，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿工藝（法）。以下選項(xiàng)中關(guān)于注漿材料適用性說(shuō)法正確的是（）。

關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說(shuō)法，正確的有（）。