A.聯(lián)軸器內(nèi)潤滑脂缺失
B.電氣反饋系統(tǒng)故障
C.聯(lián)軸器連接的兩軸同軸度誤差大
D.聯(lián)軸器外齒輪與軸松動
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A.導(dǎo)向輪銹死
B.與鋼絲產(chǎn)生滑動摩擦
C.導(dǎo)向輪潤滑
D.鋼絲繩潤滑
A.PLC 支持空氣開關(guān)是否有輸入信號
B.旋轉(zhuǎn)空氣開關(guān)是否跳閘
C.PLC 輸出支持中間繼電器是否正常
D.檢查支持接觸器觸電、線圈等是否正常
A.旋轉(zhuǎn)制動器的制動瓦與制動輪間隙過大
B.旋轉(zhuǎn)制動器的回位彈簧過軟
C.制動裝置失靈
D.旋轉(zhuǎn)電動機(jī)未停止運(yùn)行
A.下減速凸輪限位動作
B.下停止凸輪限位動作
C.起升手柄向下觸點(diǎn)壞
D.大車糾偏手柄動作
A.加工孔
B.電焊補(bǔ)孔再加工
C.換螺栓
D.無法修復(fù)
最新試題
鋼絲繩表面磨損或腐蝕量達(dá)10%，折減系數(shù)為（）%。
榆木作支柱時，其小頭直徑一般不小于（）mm。
下列關(guān)于絞盤的敘述不正確的是（）
支柱應(yīng)緊插于支柱槽內(nèi)，并適當(dāng)露出支柱槽下，露出長度不得超過（）mm，且支柱不得倒插。
貨物長度小于車輛長度1/2，又無法做到全車均布承載，使用符合要求的敞車裝載時，應(yīng)將貨物分成兩部分，若每一部分負(fù)重面長度大于3.8m，全車載重量不得大于（）t。
裝載木材如果用8號鍍鋅鐵線做封頂線時，鐵線應(yīng)盤（）周使用。
起重量特性曲線是在（）和上作幅度為坐標(biāo)軸的直角坐標(biāo)系中建立的。
檢測工件平面度時，可使用刀口直尺和（）配合進(jìn)行測量。
裝載木材如果用8號鍍鋅鐵線做腰線時，鐵線應(yīng)盤（）周使用。
貨物長度小于車輛長度1/2，又無法做到均布承載，使用符合要求的敞車裝載時，如果每部分長度大于3.8m，車輛負(fù)重面長度大于3.8m，車輛負(fù)重面寬度不得小于（）m。