A、光強
B、路面照度
C、路面亮度
D、眩光
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A、均質(zhì)性
B、抗箭強度
C、抗拉強度
D、抗壓強度
A、每300根至少測試1組
B、同組錨桿拉力平均值應(yīng)大于或等于設(shè)計值
C、單根錨桿拉力不得低于設(shè)計值90%
D、每組錨桿數(shù)量不得少于5根
A、開挖斷面尺寸要符合設(shè)計要求
B、嚴(yán)格控制欠挖
C、圍巖穩(wěn)定
D、要盡量減少超挖
A、合理的施工方法
B、施工支護(hù)措施
C、加強坍方預(yù)測
D、采用強力支撐
A、煙塵
B、CO2
C、CO
D、SO2
最新試題
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板,具體可采用的構(gòu)件有()。
在硬巖中,利用自身支撐機構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機,屬于()TBM。
注漿工藝應(yīng)簡單、方便、安全,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿工藝(法)。以下選項中關(guān)于注漿材料適用性說法正確的是()。
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物,導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅實的地基之上,其主要作用有()。
TBM(全斷面巖石隧道掘進(jìn)機)是一種集機、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備,以下屬于TBM組成部分的是()。
以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求,說法存在錯誤的是()。
明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合,基坑土方挖至其設(shè)計文件規(guī)定的位置下()m時,應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
以下各項,符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是()。
淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗收分為()等環(huán)節(jié)。