重要的受力復(fù)雜的鋼質(zhì)零件，為獲得優(yōu)良的力學(xué)性能，均應(yīng)選用（），而不宜采用型材作毛坯。

對于軸類零件，當(dāng)要求毛坯有高的力學(xué)性能時(shí)，應(yīng)采用（）。

套類零件當(dāng)孔徑大于20mm時(shí)，毛坯常選用無縫鋼管或帶孔的（）或鍛件。

修配裝配法特別適合于大批大量生產(chǎn)方式下的高精度多環(huán)尺寸鏈的裝配。

主軸的純徑向跳動誤差在用車床加工端面時(shí)不引起加工誤差。

套類零件當(dāng)孔徑小于20mm時(shí)，毛坯常選用熱軋或冷軋棒料，也可采用實(shí)心（）。

砂輪的硬度與磨料的硬度是同一個概念。

對于軸類零件，某些大型、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、受力不大的軸，可采用（）。

刃傾角主要影響刀頭的強(qiáng)度和切屑流動的方向。

中小齒輪一般選用（）制作毛坯，大量生產(chǎn)時(shí)可采用熱軋或精密鍛件。