A.起爆順序
B.起爆時(shí)間
C.裝藥量
D.周邊眼間距
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A.路面不冒水、不積水
B.拱部側(cè)墻不滴水
C.拱部側(cè)墻不滲水
D.設(shè)備箱洞不滲水
A.拱腳外放一定寬度
B.拱腳內(nèi)收一定寬度
C.拱頂加高一定高度
D.按設(shè)計(jì)斷面成型不必調(diào)整
A.需考慮溫度變形處
B.地質(zhì)條件顯著變化處
C.地基承載力不足處
D.明暗洞交接處
A.持壓時(shí)間已足夠
B.注漿壓力已達(dá)到
C.注入量已達(dá)標(biāo)
D.實(shí)測(cè)擴(kuò)散半徑已滿足
A.水灰比越大速凝效果越好
B.水灰比越大速凝劑效果越差
C.溫度越高速凝劑效果越好
D.溫度越高速凝劑效果越差
最新試題
在硬巖中,利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī),屬于()TBM。
國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用()施工。
下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有()。
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
TBM隧道防水的根本在于()。
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn),以下說法錯(cuò)誤的是()。
下列方法中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是()。
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工,注漿應(yīng)密實(shí),針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞,可以采用()進(jìn)行檢測(cè)。
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有()。
TBM(全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī))是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備,以下屬于TBM組成部分的是()。