A.提貨單
B.海運(yùn)單
C.記名提單
D.指示提單
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你可能感興趣的試題
A.托運(yùn)單
B.裝貨單
C.大副收據(jù)
D.提貨單
A.有利于—般雜貨和小批量貨物運(yùn)輸
B.便于買賣雙方按船期表商定裝運(yùn)期和停靠的港口，運(yùn)費(fèi)也可事先按運(yùn)費(fèi)表進(jìn)行估算
C.班輪船況較好，裝卸速度較快，對(duì)貨物安全、質(zhì)量有保證
D.通常采用船邊交接貨，手續(xù)簡(jiǎn)便，方便貨主
A.四固定。即定航線、定掛靠港口、定船期、定運(yùn)費(fèi)率
B.管裝管卸。由承運(yùn)人負(fù)責(zé)配載裝卸、計(jì)收滯期費(fèi)或支付速譴費(fèi)
C.各類貨物不論多少都可接受
D.承托雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任豁免以班輪提單上所載條款為依據(jù)
A.裝貨清單
B.載貨運(yùn)費(fèi)清單
C.裝貨單
D.提單
最新試題
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為（）。
從船舶積載角度出發(fā)，對(duì)雜貨船強(qiáng)度校核主要應(yīng)考慮（）。
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到：（）。I．清潔II．干燥III．水密IV．設(shè)備完好
從船舶積載角度出發(fā)，對(duì)集裝箱船強(qiáng)度應(yīng)考慮（）。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t，GM=1.12m，將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為（）。
某輪排水量15000t，使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點(diǎn)高度為12.0m，重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m，則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為（）。
某輪Δ=10000t，GM=0.98m，存在右傾4°36′，計(jì)劃在左舷（距船舶中線面9.0m）處加載（）t，才能扶正船舶？
以下哪些是潮濕貨（）？I．原木II．大米III．砂糖IV．罐頭食品V．橡膠
若將少量載荷裝于（）位置時(shí)，船舶縱傾角將基本上保持不變。
船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求，但遇（）時(shí)，船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時(shí)Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時(shí)