A、到發(fā)線
B、牽出線
C、側(cè)線
D、安全線
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A、開放
B、不能開放
C、無顯示
D、顯示黃燈
A、正線信號
B、側(cè)線信號
C、通過信號
D、停車信號
A、進路表示器
B、發(fā)車表示器
C、調(diào)車表示器
D、發(fā)車線路表示器
A、發(fā)車進路信號機
B、進路色燈信號機
C、接近信號機
D、遮斷信號機
A、發(fā)車進路信號機
B、進路色燈信號機
C、接近信號機
D、遮斷信號機
最新試題
如正、負極活性物質(zhì)過多而引起電壓和容量下降時,應更換新的極板。
作業(yè)平臺調(diào)平裝置具備自動調(diào)平、自動復位、手動調(diào)平、手動復位等自動和半自動控制功能。
作業(yè)平臺在車輛運行前必須回中位并落至底座上,同時其折疊欄桿翻轉(zhuǎn)下來并鎖定,以防止車輛出現(xiàn)超限等運行安全問題。
閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小,荷電足,具有良好的大放電能量。
新加注的液壓油應經(jīng)過濾精度為20μm的濾油布或120目銅絲布過濾后方可加入油箱。
正火與退火加熱溫度相同,只是保溫時間不同,從而實現(xiàn)材料的金屬性能不同。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力之源,通過其他動力設(shè)備將液壓泵驅(qū)動,產(chǎn)生低壓油流。
液壓機構(gòu)使用前應仔細檢查液壓系統(tǒng)各元件、附件的調(diào)節(jié)手輪是否在正確的位置,各管道連接處、閥安裝面等部位有無漏油現(xiàn)象,檢查所有緊固螺釘有無松動現(xiàn)象。
接觸網(wǎng)作業(yè)車啟動電池多用鉛酸蓄電池,它內(nèi)阻小,維修成本低。
機械傳動接觸網(wǎng)作業(yè)車采用雙片摩擦式離合器,這樣的結(jié)構(gòu)還可以使發(fā)動機與變速器在連接時能得到更柔和的分離。