單項(xiàng)選擇題海關(guān)對(duì)一般進(jìn)出境貨物的監(jiān)管,其業(yè)務(wù)程序是()。

A.接受申報(bào)→征收稅費(fèi)→查驗(yàn)貨物→結(jié)關(guān)放行
B.接受申報(bào)→查驗(yàn)貨物→征收稅費(fèi)→結(jié)關(guān)放行
C.接受申報(bào)→查驗(yàn)貨物→征收稅費(fèi)→結(jié)關(guān)放行
D.征收稅費(fèi)→接受申報(bào)→查驗(yàn)貨物→結(jié)關(guān)放行


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1.單項(xiàng)選擇題西北歐最大的集裝箱港是()。

A.漢堡港
B.馬賽港
C.倫敦港
D.鹿特丹港

2.單項(xiàng)選擇題()是同時(shí)具有存儲(chǔ)、發(fā)貨、運(yùn)輸、流通加工或保稅功能的倉(cāng)庫,是現(xiàn)代國(guó)際物流中倉(cāng)庫的最高級(jí)形式。

A.流通中心型倉(cāng)庫
B.國(guó)際物流中心型倉(cāng)庫
C.加工型倉(cāng)庫
D.保稅倉(cāng)庫

3.單項(xiàng)選擇題我東北地區(qū)有3000噸大豆需運(yùn)抵貝爾格萊德,以下運(yùn)輸方式以()為好。

A.用海輪繞道好望角,至大西洋經(jīng)直布羅陀海峽抵地中海
B.用班輪沿亞太-蘇伊士運(yùn)河-地中海航線航行
C.經(jīng)西伯利亞大陸橋以鐵/鐵路線方式運(yùn)輸
D.空運(yùn)

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)()時(shí),運(yùn)輸合同即告成立。

A.船方在托運(yùn)單上簽章
B.船方發(fā)給托運(yùn)人裝運(yùn)單
C.大副簽發(fā)收貨單
D.收貨單換取正式提單

5.單項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)中創(chuàng)造了商品的空間效益的功能要素是()。

A.采購(gòu)
B.運(yùn)輸
C.信息處理
D.儲(chǔ)存

最新試題

《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定,如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克()個(gè)特別提款權(quán)算。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流的復(fù)雜程度不同主要體現(xiàn)在()等方面。

題型:多項(xiàng)選擇題

銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴(yán)格符合的原則”,即()。

題型:多項(xiàng)選擇題

進(jìn)口貨物的成交價(jià)的外幣計(jì)價(jià)要按()折合成人民幣。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按征稅標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分稅種可分為()等。

題型:多項(xiàng)選擇題

商品進(jìn)入()等區(qū)域可以免征關(guān)稅。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下哪些物流服務(wù)供應(yīng)商是專門物流服務(wù)供應(yīng)商()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物的滅失或損壞造成的損失負(fù)賠償責(zé)任,其賠償責(zé)任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運(yùn)單位計(jì)不得超過()特別提款權(quán),或按毛重每公斤計(jì)不得超過()特別提款權(quán),以較高者為準(zhǔn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

多式聯(lián)運(yùn)單證可以分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《漢堡規(guī)則》以()責(zé)任制為基礎(chǔ)規(guī)定承運(yùn)人的責(zé)任。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題