A.改善企業(yè)經(jīng)營
B.節(jié)約采購成本
C.擴(kuò)大銷售規(guī)模
D.合理包裝商品
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A.由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙,賣方辦理保險(xiǎn)
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A.詢盤
B.發(fā)盤
C.還盤
D.接受
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D.接受
最新試題
航空運(yùn)單可分為()。
許多進(jìn)口商品的包裝是使用各種各樣的材料或集裝箱運(yùn)輸,所以要向特定的報(bào)檢機(jī)構(gòu)是()
根據(jù)我國《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定,進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起()內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。
國際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容有()。
多式聯(lián)運(yùn)單證可以分為()。
按征稅標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分稅種可分為()等。
進(jìn)口貨物的成交價(jià)的外幣計(jì)價(jià)要按()折合成人民幣。
1980年5月由84個(gè)成員國參加的聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議全權(quán)代表大會(huì)上通過《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》,()。
《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定,如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克()個(gè)特別提款權(quán)算。
《漢堡規(guī)則》以()責(zé)任制為基礎(chǔ)規(guī)定承運(yùn)人的責(zé)任。