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A、物探先行
B、探測(cè)路線
C、物探取證
D、先掘后探
A、23#煤層
B、32#煤層
C、保護(hù)層
D、回采工作面煤層
A、1
B、2
C、3
D、4
A、10
B、20
C、30
D、40
最新試題
在通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中流入網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)量與流出網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)量的代數(shù)和()。
若把巷道棚子支護(hù)換成錨噴支護(hù),則巷道的風(fēng)量會(huì)()。
當(dāng)巷道的風(fēng)速大于0.15m/s時(shí),風(fēng)流的流動(dòng)狀態(tài)為()。
當(dāng)通風(fēng)距離長(zhǎng)、風(fēng)筒阻力大,一臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)壓不能保證掘進(jìn)需風(fēng)量時(shí),可采用兩臺(tái)或多臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)()。
如采煤工作面采用下行通風(fēng),當(dāng)工作面發(fā)生火災(zāi)時(shí),工作面瓦斯?jié)舛葧?huì)()。
清除巷道中的堆積物后,巷道風(fēng)量()。
在通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中流入節(jié)點(diǎn)的風(fēng)量與流出節(jié)點(diǎn)的風(fēng)量的代數(shù)和()。
串聯(lián)風(fēng)路中各段風(fēng)路上的風(fēng)量之間的關(guān)系是()。
掘進(jìn)巷道時(shí)壓入式通風(fēng)有哪些優(yōu)點(diǎn)?
通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中1、2兩分支風(fēng)路并聯(lián),采用上行通風(fēng),其中1分支風(fēng)路發(fā)生火災(zāi)時(shí),可能發(fā)生風(fēng)流逆轉(zhuǎn)的風(fēng)路是()。