影響舵效的主要因素有哪些，為提高舵效應(yīng)采取哪些措施？

船舶擱淺后，應(yīng)采取什么安全措施？

能見(jiàn)度不良時(shí)，聽(tīng)到聲號(hào)一短一長(zhǎng)一短聲，這是航行船；聽(tīng)到聲號(hào)一長(zhǎng)聲，這是錨泊船；聽(tīng)到三長(zhǎng)聲聲號(hào)，有人落水。

風(fēng)流較大時(shí)調(diào)整纜繩必須報(bào)告駕駛員到現(xiàn)場(chǎng)指揮，安排多名水手同時(shí)進(jìn)行，同時(shí)松纜。

一張墨卡托海圖的基準(zhǔn)緯度可能不在該圖上。

走錨的特點(diǎn)是錨鏈發(fā)出“格格格”聲音，錨鏈出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。

船舶夜間航行時(shí)，發(fā)現(xiàn)駕駛臺(tái)附近有燈光外露，影響駕駛臺(tái)了望時(shí)，值班水手應(yīng)負(fù)責(zé)督促有關(guān)船員糾正或親自糾正。

什么叫做“旋回圈”？在船舶實(shí)際操縱中有何意義？

影響船舶沖程的因素有哪些？

左右滿舵，是指將舵輪操作到33°。