A、20公里川、時(shí)
B、25公里川、時(shí)
C、30公里川、時(shí)
D、35公里川、時(shí)
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A、20
B、30
C、50
D、70
A、500米
B、600米
C、700米
D、800米
A、綠色許可證（附件二）
B、路票（附件一）
C、調(diào)度命令（附件八）
D、紅色許可證（附件三）
A、10公里川、時(shí)
B、15公里川、時(shí)
C、20公里川、時(shí)
D、25公里川、時(shí)
A、出站信號(hào)機(jī)的開放
B、車站值班員的命令
C、列車調(diào)度員的命令
D、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)的許可證
A、一般事故
B、險(xiǎn)性事故
C、大事故
D、重大事故
A、一般事故
B、險(xiǎn)性事故
C、大事故
D、重大事故
A、一般事故
B、險(xiǎn)性事故
C、大事故
D、重大事故
A、一般事故
B、險(xiǎn)性事故
C、大事故
D、重大事故
A、一般事故
B、險(xiǎn)性事故
C、大事故
D、重大事故
最新試題
遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，停車后檢查如無(wú)異狀，列車可繼續(xù)運(yùn)行，但最高不得超過(guò)（）km/h。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí)，由（）開車。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時(shí)，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號(hào)。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，待冷卻塔風(fēng)機(jī)（）開關(guān)冷卻后再閉合。
擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，人工引導(dǎo)接車時(shí)，確認(rèn)（）顯示正確后，以不超過(guò)20km/h速度進(jìn)站。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”→按壓（）鍵“維護(hù)菜單”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位，自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位，確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于（）千帕，鳴笛一短聲通知副（隨乘）司機(jī)進(jìn)行換端。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，自閥手柄（），單閥手柄（）。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位，并關(guān)閉故障空氣干燥器（）排污塞門，維持運(yùn)行。
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過(guò)MMI啟動(dòng)發(fā)送：持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵（）以上。