A.差壓伐柱塞
B.柱塞套筒
C.進(jìn)氣感知板
D.進(jìn)氣文氐漏斗
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A.線性良好，斜率較小
B.線性良好，斜率較大
C.三級(jí)可變線性度
D.圓滑拋物線
A.較低
B.較高
C.與徑向壓力相同
D.消失
A.有源
B.電阻式
C.電感式
D.電容式
圖示為化油器快怠速機(jī)構(gòu)，其控制阻風(fēng)門(mén)運(yùn)作凸輪的最遠(yuǎn)點(diǎn)控制（），最近點(diǎn)控制（）。
A.快怠速，怠速
B.怠速，快怠速
C.熱車(chē)，快怠速
D.快怠速，熱車(chē)
A.緩沖點(diǎn)火電壓的沖擊
B.緩沖點(diǎn)火電流的沖擊
C.減少無(wú)線電電磁波的干擾
D.限制點(diǎn)火初級(jí)電流的過(guò)快增長(zhǎng)
最新試題
汽油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的分類(lèi)有（）等方式。
對(duì)于化油器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速不變，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增加時(shí)，則（）。
為提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)充氣量，采用廢氣渦輪增壓裝置，其作用是（）。
汽油機(jī)不正常燃燒現(xiàn)象有（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因可能是（）。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的各缸噴油時(shí)刻可分為（）。
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程的說(shuō)法，正確的有（）。
車(chē)用柴油的使用指標(biāo)主要是（）。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞兩極間的穿透電壓與（）有關(guān)。
影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率的主要因素是（）。