A.柴油組分減少
B.柴油組分不變
C.液化氣組分不變
D.液化氣組分增加
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A.壓力降小
B.氣相變化范圍廣
C.混合均勻
D.高度降低
A.精制反應(yīng)器床層溫度上升
B.精制反應(yīng)器床層溫度下降
C.精制反應(yīng)器出口氮含量上升
D.精制反應(yīng)器出口氮含量下降
A.重要工藝參數(shù)
B.關(guān)鍵單體設(shè)備
C.關(guān)鍵機(jī)組
D.重要和關(guān)鍵設(shè)備之間的關(guān)系
A.放熱量小
B.放熱量大
C.轉(zhuǎn)化率低
D.轉(zhuǎn)化率高
A.管件
B.閥門
C.控制點(diǎn)
D.以上都不對(duì)
最新試題
過高的溫度，可以使中間餾分油收率提高。
簡(jiǎn)述往復(fù)式壓縮機(jī)盤車時(shí)間太長(zhǎng)的危害。
補(bǔ)充氫壓縮機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生故障停運(yùn)，注油泵將會(huì)延遲15分鐘后聯(lián)鎖停運(yùn)。
防爆膜破裂時(shí)，如果是僅有水噴出，則（）。
管道布置圖中配管比較復(fù)雜的幾套相同設(shè)備，允許只畫出其中一套的全部配管，但總管上應(yīng)畫出每套支管的接頭位置。
2.1Mpa/min緊急泄壓?jiǎn)?dòng)時(shí)，分餾系統(tǒng)的再沸加熱爐將會(huì)聯(lián)鎖熄火。
螺紋環(huán)鎖緊式換熱器的壓力在10.0Mpa以上時(shí)，壓力越高，設(shè)備費(fèi)用也相應(yīng)增加。
請(qǐng)簡(jiǎn)述加氫裂化裝置酸性水外送不暢的原因。
對(duì)在役反應(yīng)器進(jìn)行檢驗(yàn)是保證反應(yīng)器可靠性的非常重要的措施。
反應(yīng)器氫氣氣密時(shí)，對(duì)所需的氫氣不用檢驗(yàn)合格，CO、CO2可不作控制。