判斷題舷側(cè)不受總縱彎曲力影響。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
2.判斷題球扁鋼是軋鋼廠軋制的型材。
4.單項選擇題混合骨架式船體結(jié)構(gòu)的船其舷側(cè)板架為()
A.縱骨架式
B.混合骨架式
C.橫骨架式
D.縱骨架式、橫骨架式各占一部分
5.單項選擇題船體受總縱彎曲力最大的部位是()
A.船舶首尾
B.船舶舷側(cè)和底部
C.船舶甲板和底部
D.船中上甲板和底部
最新試題
在下列尺度中,在船長中點處,鋼質(zhì)船體內(nèi)表面量取的尺度有()。
題型:多項選擇題
首端受力主要有()
題型:單項選擇題
伸縮接頭有什么作用?它有哪兩種形式?
題型:問答題
下列,以船舶總噸位作為計算基礎(chǔ)的是()。
題型:單項選擇題
尾樓處的上層建筑通常有哪幾層?
題型:問答題
為減緩船樓端部應(yīng)力集中的程度,應(yīng)在其下方設(shè)置強力構(gòu)件。
題型:判斷題
尾尖艙區(qū)域加強措施有哪些?
題型:問答題
內(nèi)龍骨與底縱桁分別用于單層底和雙層底的縱向強構(gòu)件。
題型:判斷題
尾軸架和軸包套主要用于雙槳和多槳船支承推進器軸。
題型:判斷題
什么是強力上層建筑、輕型上層建筑?
題型:問答題