A、通過信號
B、引導(dǎo)信號
C、特定引導(dǎo)手信號
D、發(fā)車信號
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你可能感興趣的試題
A、減速信號
B、指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號
C、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號
D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號
A、減速信號
B、指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號
C、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號
D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號
A、減速信號
B、指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號
C、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號
D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號
A、減速信號
B、指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號
C、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號
D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號
A、10m
B、20m
C、30m
D、50m
最新試題
在任何情況下,不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。
分配閥緩解塞門代號是156。
電力、內(nèi)燃機(jī)車可用明火照明從事檢查、修理工作。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
重聯(lián)電空閥的代號是252YV。
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
電阻制動消除后,制動管的最小減壓量不消除。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時,在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時,禁止與之接觸。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報警。
制動電空閥是失電排風(fēng)。