單項(xiàng)選擇題三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示(),準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示綠色燈光。

A、一個(gè)綠色燈光
B、一個(gè)黃色燈光
C、一個(gè)半綠半黃色燈光
D、一個(gè)帶“2”字的黃色閃光


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2.單項(xiàng)選擇題右臂向右平伸,左臂下垂,股道號(hào)碼信號(hào)顯示為()。

A、七道
B、八道
C、九道
D、十道

3.單項(xiàng)選擇題調(diào)車手信號(hào)中()顯示方式,晝間為攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉,再用展開(kāi)的綠色旗上下小動(dòng),夜間為綠色燈光上下小動(dòng)。

A、減速信號(hào)
B、指揮機(jī)車向顯示人方向來(lái)的信號(hào)
C、指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)
D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)

4.單項(xiàng)選擇題聯(lián)系用的手信號(hào)中,()的顯示方式,晝間為攏起的手信號(hào)旗作圓形轉(zhuǎn)動(dòng),夜間為白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。

A、過(guò)標(biāo)信號(hào)
B、互檢信號(hào)
C、道岔開(kāi)通信號(hào)
D、連結(jié)信號(hào)

5.單項(xiàng)選擇題聯(lián)系用的手信號(hào)中,()的顯示方式,晝間為攏起的手信號(hào)旗高舉,夜間為白色燈光高舉。

A、過(guò)標(biāo)信號(hào)
B、互檢信號(hào)
C、道岔開(kāi)通信號(hào)
D、連結(jié)信號(hào)

最新試題

當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。

題型:判斷題

LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。

題型:判斷題

露天場(chǎng)所天氣不良危及人身安全時(shí),登高作業(yè)應(yīng)注意安全。

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分配閥緩解塞門(mén)代號(hào)是156。

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各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測(cè)量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。

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制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。

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分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過(guò)均衡閥的開(kāi)、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。

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嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線時(shí),應(yīng)注意安全。

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制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。

題型:判斷題

電子時(shí)間繼電器屬于無(wú)觸點(diǎn)電器。

題型:判斷題