A、耗能型
B、饋能型
C、儲(chǔ)能型
D、風(fēng)能型
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A、機(jī)車(chē)制動(dòng)
B、診斷數(shù)據(jù)快速流通與共享
C、保養(yǎng)機(jī)車(chē)發(fā)電機(jī)
D、優(yōu)化機(jī)車(chē)牽引裝置
A、主接觸器
B、電機(jī)閘刀
C、接地保護(hù)閘刀
D、高壓連接器
A、450kpa
B、500kpa
C、550kpa
D、600kpa
A、空氣制動(dòng)
B、惰行
C、牽引制動(dòng)輔助法
D、動(dòng)力制動(dòng)為主,空氣制動(dòng)為輔
A、100A
B、200A
C、300A
D、400A
最新試題
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線(xiàn)頭等物不準(zhǔn)接觸。
電子時(shí)間繼電器屬于無(wú)觸點(diǎn)電器。
重聯(lián)電空閥的代號(hào)是252YV。
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
過(guò)充壓力的正常消除由過(guò)充風(fēng)缸上的縮孔來(lái)完成。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過(guò)均衡閥的開(kāi)、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
中立電空閥的代號(hào)是259YV。
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測(cè)量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。