調車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標外方時，一批作業(yè)完了后，應立即送入警沖標內方。

橫越線路時，應一站、二看、三通過，注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應列為行車一般事故。

調車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。

軍用列車發(fā)車前，車站應提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

去區(qū)間岔線取送車輛的調車作業(yè)應按出站調車辦理。

鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。

跟蹤出站調車的距離，最遠不得越過預告信號機（預告標）500m。

在調車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。