A.有級(jí)調(diào)節(jié)
B.無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)
C.有級(jí)變速
D.無(wú)級(jí)變速
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A.Vmax和amax愈小愈好
B.Vmax愈大和amax愈小愈好
C.Vmax和amax愈大愈好
D.Vmax愈小和amax愈大愈好
在平面四桿機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上改變構(gòu)件的形狀和運(yùn)動(dòng)尺寸、改變運(yùn)動(dòng)副的尺寸、選不同的構(gòu)件為機(jī)架可以得到不同的型式。下圖為（）。
A.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
B.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
C.雙滑塊機(jī)構(gòu)
D.正弦機(jī)構(gòu)
當(dāng)運(yùn)動(dòng)鏈自由度大于0時(shí)，如果原動(dòng)件數(shù)少于自由度數(shù)，如下圖所示，那么運(yùn)動(dòng)鏈就會(huì)出現(xiàn)（）現(xiàn)象，不能成為機(jī)構(gòu)。
A.超靜定桁架
B.剛性桁架
C.運(yùn)動(dòng)副可能被破壞
D.運(yùn)動(dòng)不確定
根據(jù)平面機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算公式：F=3n－（2PL+Ph）。則下圖有（）自由度。
A.4個(gè)
B.3個(gè)
C.2個(gè)
D.1個(gè)
運(yùn)動(dòng)鏈?zhǔn)侨舾蓚€(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副聯(lián)接而成的相互間可作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)。下圖屬于（）。
A.平面閉鏈
B.平面開(kāi)鏈
C.空間閉鏈
D.空間開(kāi)鏈
最新試題
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無(wú)論從法面或端面來(lái)都是不同的。（）
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是（）
齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。
機(jī)構(gòu)中常見(jiàn)的高副包括（）
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu)，一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是（）停歇時(shí)間。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是（）。
火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)（）在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。