A、計(jì)時(shí)開始:綠色
B、報(bào)警開始:紅色閃爍
C、計(jì)時(shí)40s后:黃色閃爍
D、報(bào)警10s后:黑色,同時(shí)輸出懲罰制動
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A、F1
B、F2
C、F4
D、F5
A、主變壓器牽引繞組過流
B、輔過流
C、高壓互感器
D、主接地
A、3000V
B、3200V
C、3400V
D、3600V
A、1000V
B、2000V
C、2500V
D、3000V
A、主變壓器故障
B、主變壓器油泵故障
C、牽引通風(fēng)機(jī)故障
D、變流器故障
最新試題
電子時(shí)間繼電器屬于無觸點(diǎn)電器。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
空氣制動閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動,通過均衡閥的開、閉控制制動缸的排風(fēng)。
露天場所天氣不良危及人身安全時(shí),登高作業(yè)應(yīng)注意安全。
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部件。
檢查機(jī)車電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。