LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵，在降級ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時，其暫停報(bào)警作用。

中繼閥主活塞右移，排風(fēng)閥打開，制動管排風(fēng)。

分配閥緩解塞門代號是156。

凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車，對危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件，必須按規(guī)定進(jìn)行改造。

在進(jìn)行機(jī)械間檢查時，必須呼喚，司機(jī)同意后方可進(jìn)行，檢查時禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部件。

緊急位，分配閥安全閥排出制動缸的壓力空氣。

當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時，在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓，因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸，當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時，禁止與之接觸。

檢查機(jī)車電器部分時，允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。

電力、內(nèi)燃機(jī)車可用明火照明從事檢查、修理工作。

LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵，進(jìn)行常用制動后的緩解操作。