單項(xiàng)選擇題在對(duì)采購(gòu)部門(mén)的審計(jì)過(guò)程中,下列哪一項(xiàng)往往被視為風(fēng)險(xiǎn)因素()

A.材料需求部門(mén)決定購(gòu)買(mǎi)細(xì)節(jié)
B.反對(duì)空白定單采購(gòu)某些特定類型的物品
C.購(gòu)買(mǎi)決策可能從與本公司職員相關(guān)的供應(yīng)商處采購(gòu)
D.在授權(quán)的供應(yīng)商之間未實(shí)現(xiàn)采購(gòu)輪換


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1.單項(xiàng)選擇題在對(duì)某公司配送中心驗(yàn)收職能的審計(jì)中發(fā)現(xiàn)收貨控制不充分,下列哪項(xiàng)屬于對(duì)驗(yàn)收職能的適當(dāng)控制()

A.保證充分的職責(zé)分離,倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收人員的工作獨(dú)立于倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理
B.保證倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收部門(mén)有采購(gòu)定單副本,且只含單位信息單位,而沒(méi)有價(jià)格和數(shù)量信息
C.要求所有的收貨都經(jīng)過(guò)倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理批準(zhǔn)
D.保證倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收部門(mén)有原始采購(gòu)定單的真實(shí)副本(a true copy o fthe original purchase order)

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)審計(jì)目標(biāo)是要評(píng)價(jià)所設(shè)計(jì)的控制能保證發(fā)貨業(yè)務(wù)都被付款,應(yīng)從哪項(xiàng)總體中抽取樣本()

A.預(yù)先編號(hào)的客戶發(fā)票
B.客戶的應(yīng)收帳款
C.預(yù)先編號(hào)的送貨憑證
D.現(xiàn)金收據(jù)

7.單項(xiàng)選擇題

在準(zhǔn)備對(duì)運(yùn)輸成本進(jìn)行審查時(shí),內(nèi)部審計(jì)師收集到以前年度的如下信息:

公共汽車(chē)司機(jī)的薪金一直都是每年$30,000
每輛公共汽車(chē)的平均成本是$200,000,使用直線法對(duì)公共汽車(chē)計(jì)提折舊,折舊年限20年。

該市議會(huì)關(guān)注公共汽車(chē)部門(mén)日益增加的赤字,下列審計(jì)程序中與此不相關(guān)的是()

A.檢查該城市鼓勵(lì)公共運(yùn)輸和公共汽車(chē)服務(wù)訂價(jià)方面的政策
B.將人口增長(zhǎng)與公共汽車(chē)行駛里程的增加進(jìn)行比較
C.審查維修成本增加的原因和性質(zhì)
D.與公共汽車(chē)部門(mén)經(jīng)理會(huì)談,找出不購(gòu)置更多新汽車(chē)的原因

8.單項(xiàng)選擇題

在準(zhǔn)備對(duì)運(yùn)輸成本進(jìn)行審查時(shí),內(nèi)部審計(jì)師收集到以前年度的如下信息:

公共汽車(chē)司機(jī)的薪金一直都是每年$30,000
每輛公共汽車(chē)的平均成本是$200,000,使用直線法對(duì)公共汽車(chē)計(jì)提折舊,折舊年限20年。

該市議會(huì)關(guān)注每年發(fā)生事故和故障數(shù),下列為證實(shí)這一關(guān)注而采取的審計(jì)程序中最客觀的是()

A.與維修經(jīng)理會(huì)談,獲得對(duì)事故或者故障原因的解釋
B.分析每年事故或故障數(shù),并建立與每行駛里程、加班成本和汽車(chē)已使用年限相關(guān)的多元回歸模型
C.繪制以總營(yíng)運(yùn)成本進(jìn)行分析的每年事故或故障數(shù)進(jìn)行回歸分析

10.單項(xiàng)選擇題

在準(zhǔn)備對(duì)運(yùn)輸成本進(jìn)行審查時(shí),內(nèi)部審計(jì)師收集到以前年度的如下信息:

公共汽車(chē)司機(jī)的薪金一直都是每年$30,000
每輛公共汽車(chē)的平均成本是$200,000,使用直線法對(duì)公共汽車(chē)計(jì)提折舊,折舊年限20年。

根據(jù)收集的信息,審計(jì)人員能夠得出結(jié)論()

A.司機(jī)加班與每年意外事故/故障數(shù)目無(wú)明顯關(guān)系
B.從上兩年開(kāi)始每位司機(jī)行駛里程平均數(shù)開(kāi)始增加
C.將其他營(yíng)運(yùn)成本作為固定成本比作為變動(dòng)成本更恰當(dāng)
D.票價(jià)的增長(zhǎng)率比公共汽車(chē)服務(wù)人數(shù)的增長(zhǎng)率低

最新試題

編制工作底稿摘要可以用于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

抽樣過(guò)程出現(xiàn)以下哪種變動(dòng)將導(dǎo)致置信區(qū)間縮短?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在審計(jì)業(yè)務(wù)之前,以下哪項(xiàng)不是發(fā)放內(nèi)部控制調(diào)查問(wèn)卷的優(yōu)點(diǎn)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

與生產(chǎn)工人面談,明確業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)以及評(píng)價(jià)部門(mén)經(jīng)營(yíng)固有風(fēng)險(xiǎn)等資料收集活動(dòng)屬于審計(jì)業(yè)務(wù)的哪個(gè)階段?() 

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某公司現(xiàn)在的裝配生產(chǎn)線每10分鐘完成一件產(chǎn)品,如果公司增加的第2條裝配線每6分鐘完成一件產(chǎn)品,則生產(chǎn)80件產(chǎn)品需要多長(zhǎng)時(shí)間?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了對(duì)屬性抽樣的結(jié)論進(jìn)行評(píng)價(jià),必須首先明確()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪項(xiàng)可用于樣本計(jì)劃階段的標(biāo)準(zhǔn)差估計(jì)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

針對(duì)屬性測(cè)試中的樣本抽樣,審計(jì)師應(yīng)當(dāng)關(guān)注可信度、預(yù)期精度,以及以下哪一項(xiàng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在觀察到公司有關(guān)競(jìng)爭(zhēng)性投標(biāo)政策不斷發(fā)生被違反的情況下,以下哪項(xiàng)描述了應(yīng)采取的最佳措施()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪項(xiàng)最為全面地描述了工作底稿的恰當(dāng)內(nèi)容?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題