A、500m
B、1000m
C、1500m
D、2000m
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A、20km/h
B、15km/h
C、10km/h
D、7km/h
A、前方列出
B、車站
C、調(diào)度員
D、后續(xù)列車
A、通過信號機(jī)
B、站界標(biāo)
C、進(jìn)站信號機(jī)
D、出站信號機(jī)
A、一個綠色燈光
B、一個半黃半紅色閃光
C、一個雙半黃色燈光
D、一個半黃半紅色燈光
A、一個白色燈光
B、一個紅色燈光
C、一個雙半黃色燈光
D、一個半黃半紅色燈光
最新試題
JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車機(jī)車速度表能準(zhǔn)確地反映該車的行駛速度,速度表下部設(shè)有里程累加器,能累計(jì)行車?yán)锍?,為檢查保養(yǎng)提供依據(jù)。
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況,接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)應(yīng)將發(fā)生故障的時間、地點(diǎn)、現(xiàn)象進(jìn)行記錄,并及時向接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)用單位匯報(bào)。
正火與退火加熱溫度相同,只是保溫時間不同,從而實(shí)現(xiàn)材料的金屬性能不同。
接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線測量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。
機(jī)械傳動接觸網(wǎng)作業(yè)車采用雙片摩擦式離合器,這樣的結(jié)構(gòu)還可以使發(fā)動機(jī)與變速器在連接時能得到更柔和的分離。
起復(fù)索具的特點(diǎn)是與現(xiàn)有的復(fù)軌器配套使用,安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時間及減低勞動強(qiáng)度。
LIPE離合器分離軸承中必須加注二硫化鉬鋰基脂或其它高滴點(diǎn)潤滑脂,而且要不定期對其進(jìn)行檢查以免應(yīng)缺潤滑脂而將分離軸承損壞。
KRL系列復(fù)軌器由三級舉升缸、滑車、底橋,頂托、其他附件等五部分組成。
液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車,在靜態(tài)狀態(tài)下,變矩器油位要保持在低位油標(biāo)刻度中部。
必須拆卸液壓元件時,不需將零件清洗后放在干凈的地方,防止再裝配時金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。