隨著原料油的變重在污水中排出的硫?qū)@著增加而氮化物增加不明顯。

增壓機(jī)突然跳閘停機(jī)后，可采用事故蒸汽代替增壓風(fēng)，作為流化介質(zhì)。

立管式三級(jí)旋風(fēng)分離器的優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)構(gòu)件都是圓殼，沒有受力不均勻的板結(jié)構(gòu)，在高溫下熱膨脹均勻，可以承受較大的溫度波動(dòng)。

熱力學(xué)可以用來分析反應(yīng)發(fā)生的快慢程度及達(dá)到反應(yīng)平衡所需的時(shí)間。

在管道疏水完畢后，汽缸內(nèi)仍會(huì)有蒸汽凝結(jié)水，如不排出不會(huì)對(duì)葉片造成沖蝕。

渣油在催化裂化反應(yīng)條件下不能全部汽化，還含有較多的瀝青質(zhì)與膠質(zhì)，而且含有堿金屬、重金屬、硫化物及氮化合物等雜質(zhì)，這些物質(zhì)的存在會(huì)影響催化裂化的化學(xué)過程。

催化裂化屬于脫碳過程，輕質(zhì)產(chǎn)品的高氫含量必須由重質(zhì)產(chǎn)品的低氫含量予以補(bǔ)償，因而輕質(zhì)產(chǎn)品不能無限增加。

簡(jiǎn)述感氣半導(dǎo)體法瓦斯報(bào)警器的原理。

采用磁渦流制動(dòng)器，危急情況下，自動(dòng)快速接通勵(lì)磁電源，使制動(dòng)器產(chǎn)生強(qiáng)大的制動(dòng)力矩，防止機(jī)組超速。

催化裂化再生器內(nèi)壁襯為雙層或單層的以非金屬材料為主的襯里。