A、帶電
B、斷電
C、并聯(lián)
D、串聯(lián)
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A、鋼軌阻抗
B、道碴電阻
C、送電端電源電壓
D、分路靈敏度
A、信號點燈電源
B、軌道電路電源
C、道岔表示電源
D、動態(tài)電源
A、主銷
B、副銷
C、主銷或副銷
D、自動開閉器
A、安全標準
B、用戶需求
C、技術條件
D、電氣參數(shù)
A、行程開關
B、極限開關
C、調壓開關
D、動程開關
最新試題
電氣化鐵路區(qū)段整修電纜時,作業(yè)地點鋪設干燥絕緣墊或作業(yè)人員穿高壓絕緣靴進行。
電氣化鐵路區(qū)段,人及所攜帶的物品距牽引供電設備高壓帶電部分和回流線在規(guī)定的安全距離以外的臨近鐵路營業(yè)線作業(yè)時,牽引供電設備可不停電,但須按照鐵路營業(yè)線施工安全管理有關規(guī)定執(zhí)行。
駝峰應裝設駝峰色燈信號機。
在站內(nèi)作業(yè)時要隨時注意嘹望列車的運行,根據(jù)站場線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場岔群處以及難以嘹望處作業(yè),須設多人防護。
電氣化鐵路區(qū)段車站風雨棚、跨線橋、隧道等構建物應安裝牢固,狀態(tài)良好,不得脫落。距牽引供電設備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路,以及通訊、照明等線纜,須設專門固定設施,且安裝可靠,不得脫落。
非集中聯(lián)鎖設備,應保證車站值班員能控制接、發(fā)車進路和信號機的開放與關閉。
道口自動通知(含無線道口報警)設備,應在列車通過道口時,以音響和燈光顯示通知道口看守人員。
在鐵路營業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務工應根據(jù)施工維修作業(yè)內(nèi)容進行應知應會和安全專業(yè)技術培訓,必須由包工頭帶領,勞務工不得單獨上線作業(yè)。
光纜引入室(箱)內(nèi),應換接室內(nèi)光纜,并作絕緣接頭,室內(nèi)、外金屬護套及金屬加強件應斷開彼此絕緣。室內(nèi)光電纜引入柜(架)、分線盒等應可靠接地。
站內(nèi)和行人較多的地段,牽引供電設備支柱在距軌面2.5m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標志。